четвъртък, 19 декември 2024
Начало
» Море
Започва строителството на най-големия кораб-град в света
Фото: Maritime.bg
Може би не са малко тези, които мечтаят за живот в морето – да учат, работят, да отглеждат децата си и да се пенсионират сред вълните, като през цялото време обикалят света. Само малка част от тях обаче се опитват да сбъднат мечтата си. Един от тези ентусиасти е Норман Никсън. Той мечтае за „мобилна океанска колония”.
Идеята си той предложи на широката публика още през 90-те години на миналия век. FREEDOM SHIP, както той кръсти своя проект, представлява „свободна международна мобилна океанска колония”. Или с прости думи – първият плаващ град в света, съобщи Maritime.bg.
Организацията на Никсън вече събира необходимите 10 млрд. щ. долара за започване на строителството. Според Freedom Ship International съвсем скоро ще бъде събран първият милиард долара, с който ще бъде даден старт на същинското изграждане на плаващия град.
Ако бъде построена, плаваща конструкция ще бъде 4 пъти по-дълга от емблематичния лайнер QUEEN MARY. Широчината на „града” ще бъде 228,6 м, а височината 106,6 м, при дължина от 1,219 м. Според първоначалните изчисления огромният съд ще тежи 2,7 млн. тона.
Според плана, в плаващия град ще има луксозни жилищни помещения, международен дюти-фрий шопинг мол и цяла палуба с площ 1,7 млн. кв. м, на която различни компании и бизнеси ще могат да се представят. На най-горната палуба ще бъде изградено летище, което ще обслужва малки части и пътнически самолети, както и хеликоптери. Пред публиката все още не е развита широко идеята за задвижващите механизми. Според Никсън обаче енергия на огромния град ще осигуряват слънцето и вълните.
FREEDOM SHIP ще стане постоянен дом за 50 хиляди души, ще може да приема дневно по 30 хиляди посетители, а градът ще се обслужва от 20 000-членен персонал. През 1999 г. Freedom Ship International съобщи, че за изграждането на града ще бъдат нужни 6 млрд. щ. долара. През 2002 г. оценката на проекта удари баснословните 11 млрд. щ. долара.
Освен това, според предварителните разчети, FREEDOM SHIP трябваше да бъде на вода през 2001 г., въпреки това строителството не бе започнато.
Подобни новини
На България й е нужна морска стратегия и политика
Български океанолози се борят срещу цунами
Швейцарски българин иска да строи вятърни мелници под вода
Младите обсъждат силата и значението на Черно море
Подводницата „Слава” става музей
Няма подводница, няма и надуваема лодка
Проф. Иван Маразов открива кръгла маса „Морето – граница или врата”
Проф. Маразов: Конференцията да стане международна
19-годишният Найден Спасов спаси Светия кръст
Пак искат да ползват сероводорода в Черно море за гориво
Започва строителството на най-големия кораб-град в света
Фото: Maritime.bg
02 декември 2013, понеделник
РакурсМоже би не са малко тези, които мечтаят за живот в морето – да учат, работят, да отглеждат децата си и да се пенсионират сред вълните, като през цялото време обикалят света. Само малка част от тях обаче се опитват да сбъднат мечтата си. Един от тези ентусиасти е Норман Никсън. Той мечтае за „мобилна океанска колония”.
Идеята си той предложи на широката публика още през 90-те години на миналия век. FREEDOM SHIP, както той кръсти своя проект, представлява „свободна международна мобилна океанска колония”. Или с прости думи – първият плаващ град в света, съобщи Maritime.bg.
Организацията на Никсън вече събира необходимите 10 млрд. щ. долара за започване на строителството. Според Freedom Ship International съвсем скоро ще бъде събран първият милиард долара, с който ще бъде даден старт на същинското изграждане на плаващия град.
Ако бъде построена, плаваща конструкция ще бъде 4 пъти по-дълга от емблематичния лайнер QUEEN MARY. Широчината на „града” ще бъде 228,6 м, а височината 106,6 м, при дължина от 1,219 м. Според първоначалните изчисления огромният съд ще тежи 2,7 млн. тона.
Според плана, в плаващия град ще има луксозни жилищни помещения, международен дюти-фрий шопинг мол и цяла палуба с площ 1,7 млн. кв. м, на която различни компании и бизнеси ще могат да се представят. На най-горната палуба ще бъде изградено летище, което ще обслужва малки части и пътнически самолети, както и хеликоптери. Пред публиката все още не е развита широко идеята за задвижващите механизми. Според Никсън обаче енергия на огромния град ще осигуряват слънцето и вълните.
FREEDOM SHIP ще стане постоянен дом за 50 хиляди души, ще може да приема дневно по 30 хиляди посетители, а градът ще се обслужва от 20 000-членен персонал. През 1999 г. Freedom Ship International съобщи, че за изграждането на града ще бъдат нужни 6 млрд. щ. долара. През 2002 г. оценката на проекта удари баснословните 11 млрд. щ. долара.
Освен това, според предварителните разчети, FREEDOM SHIP трябваше да бъде на вода през 2001 г., въпреки това строителството не бе започнато.
Подобни новини
На България й е нужна морска стратегия и политика
Български океанолози се борят срещу цунами
Швейцарски българин иска да строи вятърни мелници под вода
Младите обсъждат силата и значението на Черно море
Подводницата „Слава” става музей
Няма подводница, няма и надуваема лодка
Проф. Иван Маразов открива кръгла маса „Морето – граница или врата”
Проф. Маразов: Конференцията да стане международна
19-годишният Найден Спасов спаси Светия кръст
Пак искат да ползват сероводорода в Черно море за гориво
Компасът на мъдростта
Никога не гледай отвисоко на хората, освен ако не помагаш на някого да стане.
Габриел Г. Маркес
Никога не гледай отвисоко на хората, освен ако не помагаш на някого да стане.
Габриел Г. Маркес
Българска народна банка
-
1 USD = 1.83457 
-
1 GBP = 2.29396
-
1 CHF = 1.83096
Тераса, 1996
Иван Попов
Къде ще прекарате коледните и новогодишните празници?
На хижа в планината
Вкъщи със семейството ми
С приятели в заведение
Ще празнувам с родителите ми
На работа
[Виж резултатите]
Вкъщи със семейството ми
С приятели в заведение
Ще празнувам с родителите ми
На работа
[Виж резултатите]
Градското списание
"Лира" - Литературно-рекламна агенция
вестник "Култура"
вестник "Сега"
www.drugotokino.bg
www.webcafe.bg
