четвъртък, 19 декември 2024
Начало
» Страната
» Свят
» Море
6 кораба за 20 млн. евро за навигацията на Дунав
Допотопна техника осигурява навигацията в българския участък по река Дунав. Хидроложките измервания се извършват с кораб, построен в средата на миналия век. Заради липсата на съвременни плавателни съдове и апаратура корабоплаването често е затруднено.
Специалистите от Агенцията за проучване и поддържане на река Дунав мерят скоростта и количеството на водата с хидрографния кораб „Дунав”, който е построен през 1942 година.
За повече от 70 години работа обшивката на плавателния съд е изтъняла, а двигателите често аварират, съобщи Maritime.bg.
„Този кораб е с нитова конструкция, която вече е морално и физически остаряла. За да продължи да работи трябва да му сменим цялата обшивка, което е много скъпоструващо , и второ да не говорим, че няма кораборемонтни предприятия по р.Дунав”, каза директорът на АППД инж. Георги Георгиев.
Ремонтът на един стар плавателен съд излиза между 500 и 700 хиляди лева. В бюджета на агенцията такива средства не са заложени. Няма пари и за обновяване на флота, въпреки че Дунавската конвенция задължава страната ни заедно с Румъния да гарантират безопасното корабоплаване в общия участък по реката. Затова Агенцията в момента кандидатства за нова техника по оперативна програма „Транспорт”.
Очаква се през 2015 година чрез еврофондовете да получи 6 плавателни съда на стойност 20 милиона евро.
„Те ще бъдат бързоходни и оборудвани със съвременна измервателна апаратура, която ще ни позволява вместо, примерно за един ден да измерим 5 или 6 километра от дъното на реката, ние това можем да го направим за 1 час.”, коментира още инж. Георгиев.
Старите кораби ще бъдат бракувани.
Подобни новини
На България й е нужна морска стратегия и политика
Български океанолози се борят срещу цунами
Швейцарски българин иска да строи вятърни мелници под вода
Младите обсъждат силата и значението на Черно море
Подводницата „Слава” става музей
Няма подводница, няма и надуваема лодка
Проф. Иван Маразов открива кръгла маса „Морето – граница или врата”
Проф. Маразов: Конференцията да стане международна
19-годишният Найден Спасов спаси Светия кръст
Пак искат да ползват сероводорода в Черно море за гориво
6 кораба за 20 млн. евро за навигацията на Дунав
01 август 2014, петък
РакурсДопотопна техника осигурява навигацията в българския участък по река Дунав. Хидроложките измервания се извършват с кораб, построен в средата на миналия век. Заради липсата на съвременни плавателни съдове и апаратура корабоплаването често е затруднено.
Специалистите от Агенцията за проучване и поддържане на река Дунав мерят скоростта и количеството на водата с хидрографния кораб „Дунав”, който е построен през 1942 година.
За повече от 70 години работа обшивката на плавателния съд е изтъняла, а двигателите често аварират, съобщи Maritime.bg.
„Този кораб е с нитова конструкция, която вече е морално и физически остаряла. За да продължи да работи трябва да му сменим цялата обшивка, което е много скъпоструващо , и второ да не говорим, че няма кораборемонтни предприятия по р.Дунав”, каза директорът на АППД инж. Георги Георгиев.
Ремонтът на един стар плавателен съд излиза между 500 и 700 хиляди лева. В бюджета на агенцията такива средства не са заложени. Няма пари и за обновяване на флота, въпреки че Дунавската конвенция задължава страната ни заедно с Румъния да гарантират безопасното корабоплаване в общия участък по реката. Затова Агенцията в момента кандидатства за нова техника по оперативна програма „Транспорт”.
Очаква се през 2015 година чрез еврофондовете да получи 6 плавателни съда на стойност 20 милиона евро.
„Те ще бъдат бързоходни и оборудвани със съвременна измервателна апаратура, която ще ни позволява вместо, примерно за един ден да измерим 5 или 6 километра от дъното на реката, ние това можем да го направим за 1 час.”, коментира още инж. Георгиев.
Старите кораби ще бъдат бракувани.
Подобни новини
На България й е нужна морска стратегия и политика
Български океанолози се борят срещу цунами
Швейцарски българин иска да строи вятърни мелници под вода
Младите обсъждат силата и значението на Черно море
Подводницата „Слава” става музей
Няма подводница, няма и надуваема лодка
Проф. Иван Маразов открива кръгла маса „Морето – граница или врата”
Проф. Маразов: Конференцията да стане международна
19-годишният Найден Спасов спаси Светия кръст
Пак искат да ползват сероводорода в Черно море за гориво
Компасът на мъдростта
Най-добрият начин да излезем от тунела е да минем през него.
Робърт Фрост
Най-добрият начин да излезем от тунела е да минем през него.
Робърт Фрост
Българска народна банка
-
1 USD = 1.83457 
-
1 GBP = 2.29396
-
1 CHF = 1.83096
Тераса, 1996
Иван Попов
Къде ще прекарате коледните и новогодишните празници?
На хижа в планината
Вкъщи със семейството ми
С приятели в заведение
Ще празнувам с родителите ми
На работа
[Виж резултатите]
Вкъщи със семейството ми
С приятели в заведение
Ще празнувам с родителите ми
На работа
[Виж резултатите]
Градското списание
"Лира" - Литературно-рекламна агенция
вестник "Култура"
вестник "Сега"
www.drugotokino.bg
www.webcafe.bg
