четвъртък, 19 декември 2024
Начало
» Свят
» Море
Започна строителството на най-големия плавателен канал в света
Фото: Maritime.bg
Започна строителството на новия плавателен канал в Никарагуа. Огромният инфраструктурен проект, който трябва да се конкурира с Панамския канал, е финансиран с 50 млрд. долара, осигурени от Китай.
278-километровият канал, който ще свързва Тихия с Атлантическия океан, трябва да бъде готов около 2020 година, а според правителството на страната ще осигури 10% растеж за местната икономика, пише Ройтерс.
Каналът ще се превърне и в основен хъб за китайския бизнес към Централна Америка, регион който от години е доминиран от САЩ.
Строител на канал „Никарагуа“ е базирана в Хонконг HK Nicaragua Canal Development Investment Co Ltd. (HKND Group), която е контролирана от свързан с политическия елит в Китай инвеститор в телеком индустрията.
„Този ден ще бъде записан в историята. Обявявам започване на строителството на великия канал „Никарагуа“, каза Уанг Джинг по време на официална церемония вчера, на която присъства и вицепрезидента на Никарагуа Омар Хелеслевенс.
Maritime.bg припомня, че проектът бе обявен преди малко повече от година.
Все още обаче има неизяснени напълно въпроси свързани с финансирането му, както и влиянието му върху езеро Никарагуа и колко земи на местни собственици ще бъдат нужни за изграждането му.
„Това е добра новина за шипинга, но е лукс, а не необходимост“, коментира пред Ройтерс Грег Милър от анализаторското бюро IHS Maritime.
„Като се има предвид стойността на проекта, трудно може да се заеме позиция, докато не е съвършено ясно дали или не са осигурени средствата за него“, смята Милър.
Междувременно през последните дни в Никарагуа се организират протести срещу строителството на канала.
Стотици местни фермери и риболовци се обявиха против градежа. Местни организации смятат, че ще стотици ще бъдат засегнатите фермери, земите на които ще бъдат изкупени на безценица.
Подобни новини
На България й е нужна морска стратегия и политика
Български океанолози се борят срещу цунами
Швейцарски българин иска да строи вятърни мелници под вода
Младите обсъждат силата и значението на Черно море
Подводницата „Слава” става музей
Няма подводница, няма и надуваема лодка
Проф. Иван Маразов открива кръгла маса „Морето – граница или врата”
Проф. Маразов: Конференцията да стане международна
19-годишният Найден Спасов спаси Светия кръст
Пак искат да ползват сероводорода в Черно море за гориво
Започна строителството на най-големия плавателен канал в света
Фото: Maritime.bg
23 декември 2014, вторник
РакурсЗапочна строителството на новия плавателен канал в Никарагуа. Огромният инфраструктурен проект, който трябва да се конкурира с Панамския канал, е финансиран с 50 млрд. долара, осигурени от Китай.
278-километровият канал, който ще свързва Тихия с Атлантическия океан, трябва да бъде готов около 2020 година, а според правителството на страната ще осигури 10% растеж за местната икономика, пише Ройтерс.
Каналът ще се превърне и в основен хъб за китайския бизнес към Централна Америка, регион който от години е доминиран от САЩ.
Строител на канал „Никарагуа“ е базирана в Хонконг HK Nicaragua Canal Development Investment Co Ltd. (HKND Group), която е контролирана от свързан с политическия елит в Китай инвеститор в телеком индустрията.
„Този ден ще бъде записан в историята. Обявявам започване на строителството на великия канал „Никарагуа“, каза Уанг Джинг по време на официална церемония вчера, на която присъства и вицепрезидента на Никарагуа Омар Хелеслевенс.
Maritime.bg припомня, че проектът бе обявен преди малко повече от година.
Все още обаче има неизяснени напълно въпроси свързани с финансирането му, както и влиянието му върху езеро Никарагуа и колко земи на местни собственици ще бъдат нужни за изграждането му.
„Това е добра новина за шипинга, но е лукс, а не необходимост“, коментира пред Ройтерс Грег Милър от анализаторското бюро IHS Maritime.
„Като се има предвид стойността на проекта, трудно може да се заеме позиция, докато не е съвършено ясно дали или не са осигурени средствата за него“, смята Милър.
Междувременно през последните дни в Никарагуа се организират протести срещу строителството на канала.
Стотици местни фермери и риболовци се обявиха против градежа. Местни организации смятат, че ще стотици ще бъдат засегнатите фермери, земите на които ще бъдат изкупени на безценица.
Подобни новини
На България й е нужна морска стратегия и политика
Български океанолози се борят срещу цунами
Швейцарски българин иска да строи вятърни мелници под вода
Младите обсъждат силата и значението на Черно море
Подводницата „Слава” става музей
Няма подводница, няма и надуваема лодка
Проф. Иван Маразов открива кръгла маса „Морето – граница или врата”
Проф. Маразов: Конференцията да стане международна
19-годишният Найден Спасов спаси Светия кръст
Пак искат да ползват сероводорода в Черно море за гориво
Компасът на мъдростта
Самите Богове не могат да се преборят с глупостта на хората.
Айзък Азимов
Самите Богове не могат да се преборят с глупостта на хората.
Айзък Азимов
Българска народна банка
-
1 USD = 1.83457 
-
1 GBP = 2.29396
-
1 CHF = 1.83096
Тераса, 1996
Иван Попов
Къде ще прекарате коледните и новогодишните празници?
На хижа в планината
Вкъщи със семейството ми
С приятели в заведение
Ще празнувам с родителите ми
На работа
[Виж резултатите]
Вкъщи със семейството ми
С приятели в заведение
Ще празнувам с родителите ми
На работа
[Виж резултатите]
Градското списание
"Лира" - Литературно-рекламна агенция
вестник "Култура"
вестник "Сега"
www.drugotokino.bg
www.webcafe.bg
